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A propos

J’avais déjà mentionné l’investissement de Facebook par les marques (Smile By Canon), qui sur papier, ressemble à un véritable eldorado. J’ai renouvelé l’expérience avec une application de la RATP.

Tout d’abord, j’ai été invité à l’ajouter par la requête d’un friend. L’intitulé précisait “Rencontrez enfin ceux que vous croisez tous les jours dans le métro !”, aucune présence notable de la RATP. J’accepte très peu d’applications Facebook, mais celle-ci me paraît intéressante. On édite les stations de métro correspondantes à son lieu de résidence, de travail, de sortie, jamais fréquenté, etc., puis les lignes que l’on emprunte. Par un savant calcul, l’appli nous recrache une Google maps avec les contacts que l’on est susceptible de croiser dans un des immenses couloirs souterrains parisiens. Rien de révolutionnaire en somme, mais cette appli reste intéressante par bien des côtés.

Facebook est régi par sa communauté, et ne peut en émerger un élément que s’il obtient l’adhésion collective. Pour ce faire, il lui faut donc être doté d’un intérêt capable du susciter pour le membre l’envie de l’utiliser. C’est précisément le point que je reprochais à Smile by Canon. Pauvre, sans contenu, sans interactivité, quel intérêt peut-en retirer l’utilisateur ? Ici, le cas est tout autre : l’application nous apporte véritablement un plus. Il peut toujours être étonnant de découvrir qu’un vieil ami fréquente la même ligne de métro, histoire de lâcher un peu son lecteur MP3 et de faire un brin causette. Puis l’on peut aussi découvrir que ce même vieil ami passe ses samedi soirs dans les bars étudiants de la Rue Moufetard, comme vous. La faculté de formaliser et d’ordonner ses réseaux, pièce maîtresse du succès de Facebook (s’il en est…), est aussi la pierre fondatrice de cette application.

Elle exploite pleinement le potentiel réticulaire et les logiques qui en découlent. De même que la puissance d’un réseau est incrémentée à chaque nouvel élément qui s’y ajoute, l’application RATP construit sa réussite sur cette même logique. En effet, plus de contacts y sont visibles, plus elle offre d’intérêt. On est ainsi insidieusement tenté de la faire partager à nos contacts. Et d’un coup d’un seul, la viralité est en marche.

Un autre élément qui a retenu mon attention est le peu de visibilité dont se revêt la RATP. A aucun moment il n’est question d’un logo outrageusement surexposé. Il n’apparaît seulement comme signe distinctif de l’application dont le bleu discret se confond à celui de Facebook. L’application n’est pas immédiatement assimilée à une énième entreprise en quête de nouveaux consommateurs, mais plutôt à l’oeuvre d’un charitable programmeur philanthrope. Point positif donc…

Pour partir dans de quasi-psychotropiques circonvolutions dénuées d’intérêt, on pourrait ajouter qu’à travers cette application, la RATP retrouve son noble et premier rôle de transporteur, de connecteur, de créateur de liens. Sa présence au sein de Facebook telle que pensée au travers de cette application apparaît comme normale, justifiée, et en rien intrusive. Elle se coule parfaitement dans ce moule hétéroforme de la sphère webosociale pour renforcer les liens qui unissent ses membres. Elle ne fait pas sa promotion, mais celle de l’individu. Elle adopte la logique anti-commerciale, méta-progressiste et avant tout utile, propre à la culture Internet, et du Web 2.0 de surcroît.

De façon plus prosaïque, on regrettera toutefois que l’application ne prenne pas en compte nos horaires de déplacements. Si les sorties du samedi soir ne peuvent-être prévues à l’avance, les migraisons pendulaires sont généralement fixes. Pratiquer la même ligne de métro à 1h30 de différence n’est pas très pertinent…

Enfin, il est intéressant de noter qu’une telle initiative est rendue possible grâce à l’intermédiarisation de Facebook. Les usagers auraient-ils collaboré au projet s’il n’était disponible que sur ratp.fr ? Facebook possède l’avantage d’avoir déjà créer ses réseaux et communautés. Aux organisations associatives et professionnelles de les intégrer proprement, avec tact et intelligence. Comme cet exemple.

Et vous, trouvez-vous cette application intéressante dans son usage ?

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